En charge de mettre à disposition des moyens de calcul et de traitement de données massives performants, GENCI a pour mission, au niveau national et européen, de favoriser l’usage du calcul intensif associé à l’Intelligence Artificielle au bénéfice des communautés de recherche académique et industrielle GRAND ÉQUIPEMENT NATIONAL DE CALCUL INTENSIF
L’allumage constitue une phase critique pour la propulsion aéronautique. Les nouvelles technologies de combustion actuellement développées pour réduire les émissions de polluants rendent ce processus d’allumage encore plus critique, ce qui nécessite davantage d’études aussi bien expérimentales que numériques pour garantir le rallumage rapide en cas d'extinction accidentelle.
La simulation numérique joue un rôle clé dans la préparation des expériences de fusion du programme ITER, afin de prouver que les expériences envisagées sont sans danger pour le réacteur malgré les conditions extrêmes du plasma, chauffé à 150 millions de degrés en son coeur.
C’est une étape clé vers des véhicules à hydrogène démocratisés, des pots catalytiques plus efficaces, des usines plus propres... Des chercheurs ont mis au point une méthode simple et rapide pour améliorer l’efficacité d'une famille de catalyseurs, ces composés, indispensables à l’industrie, qui facilitent les réactions chimiques.
La simulation numérique permet d'améliorer le rendement des éoliennes offshore, qui constituent une des solutions d'avenir pour la production propre d'énergie.
La simulation numérique joue un rôle prépondérant dans la compréhension des phénomènes physiques en jeu dans les réactions de fusion, naturellement à l’œuvre dans le Soleil comme dans les étoiles de l'Univers et qui pourraient fournir l'énergie de demain sur Terre.
La simulation numérique soutient le développement d'une nouvelle génération d’outils permettant aux opérateurs de garantir un fonctionnement sûr du réseau électrique européen : c'est l'enjeu du projet iTesla porté par RTE, l’opérateur du réseau français de transport d’électricité.
Dans une centrale électronucléaire, le combustible, conditionné sous forme d’assemblages de crayons, est chargé selon un plan précis pour satisfaire des critères économiques et des contraintes de sûreté.